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Stau in Deutschland

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Lage im Überblick

22 aktuelle Meldungen über Stau in Deutschland. Staus und stockender Verkehr entstehen kurzfristig. Angegeben sind, soweit vorhanden, die Länge des Rückstaus und der zu erwartende Zeitverlust im Stau.

7

frei

Autobahnen, verglichen mit der Rushhour eines normalen Tages

Gemeldete Störungen
22
Zeitverlust durch Stau
2 Std. 19 Min. nur Autobahnen, ohne amtliche Meldungen
Betroffene Strecke
24 km
Lagewert
7 von 100 frei · Autobahnen, verglichen mit der Rushhour eines normalen Tages
Stand
07.10.2026, 23:23 Uhr

Letzte 24 Stunden

Heute · Mittwoch, 7. Oktober17,4 Std.34,9 Std.000306091215182123:20 Uhr: 2 Std. 18 Min. Zeitverlust durch Stau

53 Min. weniger Zeitverlust als vor einer Stunde

Die Karte wird geladen. Alle Meldungen stehen auch als Liste auf dieser Seite.

Dauerhaft an derselben Stelle und deshalb nicht in der Lage gezählt – auf der Karte einblendbar: 4.854 feste Blitzer

Nach Bundesland

Staus nach Zeitverlust

Stau, Zeitverlust 15 bis 30 Minuten

Stau, Zeitverlust 5 bis 15 Minuten

12 Meldungen

  • Stau auf der A1 bei Hamburg

    Länge
    1,4 km
    Zeitverlust im Stau
    17 Min.
    Dauer
    18 Min.
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • Stau auf der A12 bei Frankfurt (Oder)

    Länge
    900 m
    Zeitverlust im Stau
    3 Min.
    Dauer
    3 Min.
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • Stau auf der A100 bei Berlin

    Länge
    800 m
    Zeitverlust im Stau
    20 Min.
    Dauer
    20 Min.
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • Stau auf der A2 bei Lehrte

    Länge
    3,2 km
    Zeitverlust im Stau
    21 Min.
    Dauer
    23 Min.
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • Stau auf der A5 bei Friedrichsdorf

    Länge
    2,1 km
    Zeitverlust im Stau
    8 Min.
    Dauer
    9 Min.
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • Stau auf der A63 bei Landkreis Kaiserslautern

    Länge
    900 m
    Zeitverlust im Stau
    2 Min.
    Dauer
    2 Min.
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • Stau auf der A6 bei Saarbrücken

    Länge
    600 m
    Zeitverlust im Stau
    2 Min.
    Dauer
    2 Min.
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • Stau auf der A3 bei Landkreis Passau

    Länge
    1 km
    Zeitverlust im Stau
    3 Min.
    Dauer
    3 Min.
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • Stau auf der A1 bei Hamburg

    Länge
    2,5 km
    Zeitverlust im Stau
    18 Min.
    Dauer
    19 Min.
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • Stau auf der A40 bei Essen

    Länge
    500 m
    Zeitverlust im Stau
    9 Min.
    Dauer
    9 Min.
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • Stau auf der A9 bei Schkeuditz

    Länge
    900 m
    Zeitverlust im Stau
    3 Min.
    Dauer
    3 Min.
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • Stau auf der A9 bei Landkreis Hof

    Länge
    600 m
    Zeitverlust im Stau
    2 Min.
    Dauer
    2 Min.
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt

Am stärksten betroffene Autobahnen

  1. 1 A1 37 Min.
  2. 2 A2 24 Min.
  3. 3 A100 20 Min.
  4. 4 A7 19 Min.
  5. 5 A5 9 Min.
  6. 6 A40 9 Min.
  7. 7 A44 7 Min.
  8. 8 A9 4 Min.
  9. 9 A12 3 Min.
  10. 10 A3 3 Min.

Vollständige Rangliste

Amtliche Meldungen

  • 2 km Stau auf der A40 bei Essen

    StörungAktuell2 km StauA40EssenRichtung Duisburg Richtung Essen

    A40, Duisburg Richtung Essen, zwischen Dreieck Essen-Ost und Essen-Frillendorf 2 km Stau

    Voraussichtlich bis

  • 3 km Stau auf der A2 bei Lehrte

    StörungAktuell3 km StauA2LehrteRichtung Hannover Richtung Braunschweig

    A2, Hannover Richtung Braunschweig, zwischen Lehrte und Hämelerwald 3 km Stau, Nachtbaustelle, Fahrbahnverengung, maximale Fahrbahnbreite von 3,20 m, von 07.10.2026 21:00 Uhr bis 08.10.2026 06:00 Uhr

    Voraussichtlich bis

Woher die Daten kommen

Der größte Teil der Meldungen kommt aus der Blitzer.de-Gemeinschaft: über sechs Millionen Autofahrer, die Blitzer, Unfälle und Gefahrenstellen unterwegs melden und gegenseitig bestätigen. Eine Verkehrsredaktion prüft die eingehenden Meldungen. Dazu kommen redaktionelle Meldungen des Verkehrswarndienstes.

Wie die Meldungen entstehen

Stand:

Stau auf Autobahnen