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Stadt oder Gemeinde

Verkehrslage in Recklinghausen

Aktuell keine gemeldeten Störungen in Recklinghausen. Die Seite zeigt die übliche Belastung und alle Meldungsarten im Überblick.

Die Karte wird geladen. Alle Meldungen stehen auch als Liste auf dieser Seite.

Dauerhaft an derselben Stelle und deshalb nicht in der Lage gezählt – auf der Karte einblendbar: 1 feste Blitzer

Nach Meldungsart

Meldungen

Aktuell liegen keine Meldungen vor. Stand:

Amtliche Verkehrsmeldungen

Gemeldet von den Landesmeldestellen des Verkehrswarndienstes. Aktuell heißt: letzte Änderung in den vergangenen 48 Stunden.

  • Brückenarbeiten auf der A2 bei Recklinghausen

    HinweisAktuellBrückenarbeitenA2RecklinghausenRichtung Oberhausen Richtung Dortmund

    A2, Oberhausen Richtung Dortmund, zwischen Rastplatz Resser Mark Süd und Kreuz Recklinghausen Brückenarbeiten, bis 13.10.2026 20:00 Uhr

    Voraussichtlich bis

6 weiter gültige Meldungen, älter als 48 Stunden

  • Wartungsarbeiten auf der A43 bei Recklinghausen

    HinweisÄlterWartungsarbeitenA43RecklinghausenRichtung Münster Richtung Wuppertal

    A43, Münster Richtung Wuppertal, zwischen Haltern und Recklinghausen-Hochlarmark Grünpflege, linker Fahrstreifen gesperrt, Fahrbahn auf einen Fahrstreifen verengt, am 09.10.2026 von 09:00 Uhr bis 12:00 Uhr

    Voraussichtlich bis

  • Wartungsarbeiten auf der A43 bei Recklinghausen

    HinweisÄlterWartungsarbeitenA43RecklinghausenRichtung Münster Richtung Wuppertal

    A43, Münster Richtung Wuppertal, zwischen Haltern und Recklinghausen-Hochlarmark Grünpflege, linker Fahrstreifen gesperrt, Fahrbahn auf einen Fahrstreifen verengt, am 09.10.2026 von 09:00 Uhr bis 12:00 Uhr

    Voraussichtlich bis

  • Baustelle auf der A2 bei Recklinghausen

    HinweisÄlterBaustelleA2RecklinghausenRichtung Dortmund Richtung Oberhausen

    A2, Dortmund Richtung Oberhausen, zwischen Recklinghausen-Ost und Recklinghausen-Süd Baustelle, bis 11.12.2026 20:00 Uhr

    Voraussichtlich bis

  • Baustelle auf der A43 bei Recklinghausen

    HinweisÄlterBaustelleA43RecklinghausenRichtung Wuppertal Richtung Recklinghausen

    A43, Wuppertal Richtung Recklinghausen, zwischen Kreuz Herne und Recklinghausen-Hochlarmark Baustelle, bis 31.12.2026 20:00 Uhr

    Voraussichtlich bis

  • Baustelle auf der A43 bei Recklinghausen

    HinweisÄlterBaustelleA43RecklinghausenRichtung Wuppertal Richtung Recklinghausen

    A43, Wuppertal Richtung Recklinghausen, zwischen Kreuz Herne und Recklinghausen-Hochlarmark Baustelle, Verkehr wird über die Gegenfahrbahn geleitet, bis 31.12.2026 20:00 Uhr

    Voraussichtlich bis

  • Baustelle auf der A43 bei Recklinghausen

    HinweisÄlterBaustelleA43RecklinghausenRichtung Wuppertal Richtung Recklinghausen

    A43, Wuppertal Richtung Recklinghausen, zwischen Kreuz Herne und Kreuz Recklinghausen Baustelle, bis 31.12.2026 20:00 Uhr

    Voraussichtlich bis

Übliche Belastung

Wann es hier gewöhnlich eng wird – aus den Aufzeichnungen der letzten Wochen. Je dunkler ein Feld, desto höher der übliche Zeitverlust durch Stau. Am schlechtesten ist es sonntags zwischen 20 und 21 Uhr.

061218MoMo 00 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauMo 03 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMo 04 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMo 06 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauMo 07 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauMo 08 Uhr: üblich 9 Minuten Zeitverlust durch StauMo 09 Uhr: üblich 2 Minuten Zeitverlust durch StauMo 10 Uhr: üblich 4 Minuten Zeitverlust durch StauMo 11 Uhr: üblich 4 Minuten Zeitverlust durch StauMo 12 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMo 13 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauMo 14 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMo 15 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauMo 16 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMo 17 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMo 18 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauMo 19 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMo 20 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMo 21 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMo 22 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDiDi 05 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDi 06 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauDi 07 Uhr: üblich 4 Minuten Zeitverlust durch StauDi 08 Uhr: üblich 17 Minuten Zeitverlust durch StauDi 09 Uhr: üblich 10 Minuten Zeitverlust durch StauDi 10 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauDi 11 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDi 12 Uhr: üblich 2 Minuten Zeitverlust durch StauDi 13 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauDi 14 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauDi 15 Uhr: üblich 2 Minuten Zeitverlust durch StauDi 16 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauDi 17 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauDi 18 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDi 19 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDi 20 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDi 21 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDi 23 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauMiMi 00 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMi 01 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMi 02 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMi 03 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMi 04 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMi 05 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMi 06 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauMi 07 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMi 08 Uhr: üblich 8 Minuten Zeitverlust durch StauMi 09 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauMi 10 Uhr: üblich 2 Minuten Zeitverlust durch StauMi 11 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauMi 12 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauMi 13 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauMi 14 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauMi 15 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMi 16 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauMi 17 Uhr: üblich 2 Minuten Zeitverlust durch StauMi 18 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauMi 19 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMi 20 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMi 21 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMi 22 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauMi 23 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDoDo 00 Uhr: üblich 3 Minuten Zeitverlust durch StauDo 01 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauDo 05 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDo 06 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDo 07 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauDo 08 Uhr: üblich 4 Minuten Zeitverlust durch StauDo 09 Uhr: üblich 3 Minuten Zeitverlust durch StauDo 10 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDo 11 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDo 12 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDo 13 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDo 14 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDo 15 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauDo 16 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDo 17 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDo 18 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauDo 19 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDo 20 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauDo 23 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauFrFr 00 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauFr 01 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauFr 02 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauFr 05 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauFr 06 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauFr 07 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauFr 08 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauFr 09 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauFr 10 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauFr 12 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauFr 13 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauFr 14 Uhr: üblich 3 Minuten Zeitverlust durch StauFr 15 Uhr: üblich 4 Minuten Zeitverlust durch StauFr 16 Uhr: üblich 9 Minuten Zeitverlust durch StauFr 17 Uhr: üblich 3 Minuten Zeitverlust durch StauFr 18 Uhr: üblich 5 Minuten Zeitverlust durch StauFr 19 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauFr 20 Uhr: üblich 5 Minuten Zeitverlust durch StauFr 21 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauFr 22 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauFr 23 Uhr: üblich 3 Minuten Zeitverlust durch StauSaSa 00 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSa 07 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSa 08 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSa 09 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSa 10 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSa 11 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSa 12 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSa 13 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauSa 14 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauSa 15 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSa 16 Uhr: üblich 14 Minuten Zeitverlust durch StauSa 17 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauSa 18 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauSa 20 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSa 21 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSa 22 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSa 23 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSoSo 00 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSo 01 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSo 08 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSo 09 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSo 10 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSo 11 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauSo 12 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauSo 13 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauSo 14 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauSo 15 Uhr: üblich 6 Minuten Zeitverlust durch StauSo 16 Uhr: üblich 2 Minuten Zeitverlust durch StauSo 17 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSo 18 Uhr: üblich 1 Minuten Zeitverlust durch StauSo 19 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSo 20 Uhr: üblich 28 Minuten Zeitverlust durch StauSo 21 Uhr: üblich 4 Minuten Zeitverlust durch StauSo 22 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch StauSo 23 Uhr: üblich 0 Minuten Zeitverlust durch Stau

In der Nähe

Woher die Daten kommen

Der größte Teil der Meldungen kommt aus der Blitzer.de-Gemeinschaft: über sechs Millionen Autofahrer, die Blitzer, Unfälle und Gefahrenstellen unterwegs melden und gegenseitig bestätigen. Eine Verkehrsredaktion prüft die eingehenden Meldungen. Dazu kommen redaktionelle Meldungen des Verkehrswarndienstes.

Wie die Meldungen entstehen

Stand:

Stau auf Autobahnen