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Was kann man mit dem iPad im Auto anfangen? Welche Apps braucht man als Autofahrer? Diese und weitere Fragen sollen im Juni 2012 auf der Leipziger Messe AMICOM beantwortet werden.

Mit Hilfe von Satelliten sollen Autofahrer künftig besser auf Autobahnen einfädeln, umweltschonender Fahren und Unfallschwerpunkte sicher passieren.

Immer häufiger ersetzen Bildschirme im Armaturenbrett analoge Tachos, Drehzahlmesser und Tankanzeigen. Künftig sollen die Displays ihre Informationen sogar dreidimensional darstellen – mehr als nur eine optische Spielerei?

Testautos, die autonom fahren, gibt es bereits. Doch in einer Kolonne mehrere solcher Modelle war das bisher nicht möglich. Bei einem Versuch konnten jetzt bis zu vier Fahrzeuge unfallfrei und konstant hintereinander fahren – und das bis zu einer Geschwindigkeit von 90 km/h.

Ist ein Fahrzeug mit Assistenzsystem in einen leichten Auffahrunfall involviert, kann es schnell sehr teuer werden. Das hat der ADAC nun in einem Crashtest herausgefunden.

Rund 800 Kilometer Reichweite für Elektroautos soll eine neue Akkutechnik künftig ermöglichen. Schon bis Ende des Jahrzehnts könnten die Super-Batterien in Serie gehen.

Um Kraftstoff zu sparen, kann man kleine, aufgeladene Maschinen verwenden. Man kann aber auch an den bewährten großen Motoren festhalten und dann, wenn wenig Leistung benötigt wird, Zylinder abschalten. Technisch gesehen ist die Zylinderabschaltung allerdings nur eine Verweigerung von Kraftstoff und Zündfunken.

Grüne Wellen haben sich im innerstädtischen Verkehr bewährt. Sie könnten auch auf Land- und Umgehungsstraßen zu weniger Staus und geringeren CO2-Belastungen führen. Das will die Technische Universität München gemeinsam mit BMW und dem Land Bayern im Pilotprojekt Kolibri (Kooperative Lichtsignaloptimierung) erforschen.

Durch das intelligente Sammeln von Daten aus dem Fahrumfeld und ein neuartiges Bordnetz können Autos künftig bis zu zehn Prozent Energie und damit CO2 einsparen. Ein Forschungsprojekt aus elf deutschen Unternehmen hat diese Ergebnisse erarbeitet, die ab 2015 in die Serienfertigung einfließen sollen.